Drapp tal-Fibra tal-Karbonju ta' -Prestazzjoni Għolja: Revolutioning Automotive Lightweighting & Pressure Vessels

Hekk kif l-industriji globali jimbuttaw lejn emissjonijiet netti-żero u effiċjenza ogħla tal-enerġija, materjali ta' prestazzjoni għolja-għall--proporzjon tal-piż huma fid-domanda bla preċedent. Id-drapp tal-fibra tal-karbonju (drappijiet minsuġa u multiaxjali) jinsab fuq quddiem ta 'din it-trasformazzjoni industrijali, u jservi setturi ewlenin minn partijiet strutturali tal-karozzi għal tankijiet tal-pressjoni tal-idroġenu.

1. Partijiet tal-Karozzi & Lightweighting Strutturali

F'vetturi elettriċi (EVs) u tlielaq ta'-prestazzjoni għolja, is-sostituzzjoni tal-aluminju jew l-azzar tradizzjonali b'partijiet komposti tal-fibra tal-karbonju twassal għal tnaqqis fil-piż sa 40%–60%. Drapp tal-fibra tal-karbonju minsuġa (3K, 6K, 12K nisġiet sempliċi jew twill) jipprovdi riġidità torsjonali superjuri, assorbiment tal-impatt, u dehra estetika sleek għal partijiet tax-chassis ta 'barra, għata tal-barnuża u għata tal-kaxxi tal-batterija.

2. Reċipjenti tal-Pressjoni tat-Tip III u tat-Tip IV

It-tankijiet tal-ħażna tal-enerġija tal-idroġenu u ċ-ċilindri CNG jeħtieġu saħħa tat-tensjoni estrema biex jifilħu pressjonijiet sa 70 MPa. Ir-rinfurzar tal-fibra tal-karbonju b'tensjoni għolja -imgeżwer flimkien ma 'sistemi ta' raża speċjali jiżgura reżistenza għat-tifqigħ, reżistenza għall-għeja, u ħajja twila ta 'tħaddim taħt kundizzjonijiet ambjentali ħorox.

3. Ħarsa ġenerali tal-Disinji tan-nisġa għall-Inġiniera