Materjali komposti jintużaw fil-qoxra tal-ippakkjar tal-batterija tal-vettura elettrika biex ittaffi" ansjetà mili"
L-Aġenzija għall-Protezzjoni Ambjentali (EPA) tgħid li għal kull 100 lira li karozza titlef, l-ekonomija tal-fjuwil tiżdied b'1-2%. L-industrija tal-vetturi elettriċi (EV) hija impenjata li ttejjeb l-effiċjenza fl-enerġija u ttaffi" ansjetà mili" ;, li bla dubju ġġib opportunitajiet ta ’negozju. Il-qoxra tal-ippakkjar tal-batterija (magħrufa wkoll bħala slot tal-batterija, kaxxa jew qoxra) ta 'vettura elettrika tintuża prinċipalment biex tippakkja u tipproteġi l-batterija. Huma differenti fil-forma u d-daqs, u bħal partijiet tal-karozzi oħra, għandhom varjetà ta 'għażliet f'termini ta' materjali, u l-kompetizzjoni bejn materjali differenti hija ħarxa. L-aluminju u l-azzar huma l-materjali tradizzjonali għall-ippakkjar tal-batterija. Madankollu, materjali komposti jistgħu jipprovdu alternattivi aħjar, li jtejbu ħafna l-prestazzjoni tal-vetturi elettriċi.
problema diffiċli
Fil-preżent, il-popolarità fuq skala kbira ta 'vetturi elettriċi hija milquta minn ansjetà mili, minħabba li n-nies jinkwetaw li d-distanza tas-sewqan mhix twila biżżejjed wara ċarġ wieħed. Sabiex tittaffa l-ansjetà mili, m'hemm l-ebda dubju li n-nies jeħtieġu vetturi elettriċi siguri, ħfief u kosteffettivi. Sabiex il-vetturi elettriċi jilħqu dan l-għan fis-suq, il-komponenti tagħhom għandu jkollhom ukoll dawn il-karatteristiċi. Jekk komponent jista 'jkun magħmul minn materjali eħfef mingħajr ma jaffettwa s-sigurtà u l-funzjonalità tiegħu, bla dubju hija għażla għaqlija għad-disinjaturi u l-iskrinjaturi tal-materjali tal-manifatturi tat-tagħmir oriġinali (OEMs) u l-fornituri tas-sistema.
B'xi modi, is-sostituzzjoni ta 'materjali tal-metall b'materjali komposti tista' mhux biss tqabbel mal-funzjonalità tal-passat, iżda saħansitra taqbeż il-prestazzjoni preċedenti, minħabba li l-materjali komposti jġibu vantaġġi addizzjonali. Eżempju tajjeb huwa l-qoxra tal-ippakkjar tal-batterija ta 'vetturi elettriċi, minħabba li materjali komposti jistgħu jnaqqsu l-piż, itejbu l-insulazzjoni termali, inaqqsu l-istorbju, inaqqsu l-vibrazzjoni, u jnaqqsu l-ħruxija tal-ħoss u l-vibrazzjoni. Ħalli' i tagħti ħarsa aktar mill-qrib lejn l-aspetti kollha tal-karatteristiċi komposti:
Naqqas il-piż
Jista 'jingħad li l-fattur ewlieni tas-sewqan għall-għażla ta' materjali komposti huwa li jitnaqqas il-piż tal-body tal-karozza. Jekk il-qoxra tal-batterija hija magħmula minn 100% materjali komposti minflok aluminju, il-piż tal-karozzerija tal-karozza jista 'jitnaqqas sa 40%. Il-pakkett tal-batterija magħmul minn materjali komposti huwa ħafif fil-piż, li għandu effett pożittiv fuq id-disinn tal-vettura. Minħabba li l-piż tal-karozzerija tal-karozza huwa mnaqqas minħabba l-fattur tal-kaxxa tal-batterija, il-batterija meħtieġa u d-daqs tal-magna se jitnaqqsu meta tiġi rmunkata vettura eħfef. Dan l-effett spirali pożittiv jista 'jnaqqas l-ispiża tal-vettura u l-ansjetà mili, u jgħin biex jippromwovi l-użu fuq skala kbira ta' vetturi elettriċi.
Insulazzjoni tas-sħana
Minbarra n-natura ħafifa tal-materjal kompost, tevita wkoll il-ħtieġa għal sistemi ta ’insulazzjoni separati, li jkomplu jnaqqsu l-piż tal-body tal-karozza u jgħinu biex jissimplifikaw il-katina tal-provvista u l-katina tal-valur. Għall-qoxra tal-ippakkjar tal-batterija tal-metall, is-sistema ta 'insulazzjoni termali għandha tkun installata madwar il-materjal biex tinżamm it-temperatura tax-xogħol tal-batterija. Minħabba li l-materjal kompost għandu l-karatteristiċi ta 'insulazzjoni tas-sħana, għandu effett tajjeb fil-prevenzjoni tat-trasferiment tas-sħana, għalhekk m'hemmx bżonn li jiżdiedu aktar komponenti miżjuda fil-piż fis-sistema.
Storbju, vibrazzjoni u ħruxija
Għalkemm mhuwiex fattur ewlieni relatat mas-sikurezza, vetturi b'livell baxx ta 'storbju huma aktar kummerċjalment fattibbli. L-istorbju, il-vibrazzjoni u l-ħruxija akustika vibro (NVH) huma r-riżultati ta 'vibrazzjoni jew storbju, li jinfirxu u jiddevjaw permezz tal-ħoss fil-kabina. Meta mqabbel ma 'materjali tal-metall, il-ħoss, il-vibrazzjoni u l-ħruxija tal-vibrazzjoni akustika (NVH) ta' materjali komposti huma iżgħar minħabba l-karatteristiċi inerenti tagħhom ta 'damping. Dan huwa minnu għall-pakketti tal-batteriji u komponenti oħra tal-vettura, u d-differenza bejn it-tnejn tista 'tfisser li f'termini ta' esperjenza tas-sewqan, wieħed huwa aktar lussuż u komdu, filwaqt li l-ieħor huwa inqas komdu.
Sigurtà
Mill-perspettiva ta 'korp akbar, il-qoxra tal-batterija komposta tista' tkun iddisinjata bħala parti mill-istruttura tal-ġisem, li tista 'mhux biss tipproteġi l-batterija, iżda wkoll tipproteġi l-passiġġieri fil-vettura. Il-proprjetajiet ta 'saħħa u ebusija ta' materjali komposti jaqbżu dawk ta 'aluminju jew azzar, li jistgħu jipprovdu sigurtà aħjar kontra l-ħbit. Din il-kombinazzjoni teħtieġ kooperazzjoni mill-qrib bejn il-fornituri tal-pakketti tal-batteriji u d-disinjaturi tax-xażi, iżda huwa fattibbli li titjieb is-sikurezza tal-vettura.
L-iffurmar tal-pultrużjoni
Produzzjoni fuq skala kbira hija importanti ħafna biex tnaqqas l-ispiża totali. Metodi ta 'manifattura kontinwi, bħal pultrusion, jistgħu jintużaw biex jipproduċu komponenti ta' pakketti ta 'batteriji għal vetturi elettriċi. Meta mqabbel ma 'metodi oħra ta' manifattura komposti, il-proċess ta 'pultrusion jippermetti lill-manifatturi komposti jimlew aktar fibri fl-istess sezzjoni trasversali, li jistgħu jipproduċu partijiet aktar b'saħħithom iżda eħfef.
Ftakar, il-fibra hija l-parti li ġġorr it-tagħbija tal-materjal. B'ħidma mill-qrib ma 'manifatturi komposti, il-kontenut u l-arranġament tal-fibra jistgħu jkunu ddisinjati b'mod preċiż biex jiksbu l-aħjar karatteristiċi tal-proporzjon tal-piż għall-qawwa.
Kif se tevolvi fil-futur?
Jekk, kif imbassar mill-Aġenzija għall-Protezzjoni Ambjentali ta ’l-Istati Uniti (EPA), il-manifatturi tat-tagħmir oriġinali (OEMs) jistgħu jiksbu dħul mill-effiċjenza ta’ l-enerġija minn vettura ħafifa, allura l-komposti bla dubju se jkollhom rwol. Il-funzjoni tiegħu mhix biss li sempliċement tnaqqas il-piż tal-vettura, iżda wkoll li ttejjeb is-sigurtà tal-ħabta, ittejjeb il-prestazzjoni dinamika u l-esperjenza tas-sewqan tal-vettura, u ttejjeb is-saħħa ġenerali tal-vettura. L-ansjetà mili għadha waħda mill-problemi ewlenin li l-industrija tal-vetturi elettriċi trid tegħleb. Meta wieħed iqis l-għażla ta 'materjali għajr il-materjali tradizzjonali tal-qoxra tal-batterija huwa pass importanti biex jitnaqqas il-piż tal-body tal-karozza u titjieb l-ekonomija tal-karburant.
Sors: Jung
